就“宝马收购华晨25%股份”聊聊控股权

2019年1月18日,宝马通过官网正式宣布,华晨汽车股东特别大会上批准出售华晨宝马25%股权给宝马集团,交易完成后,宝马将在合资公司华晨宝马中占有75%的股份。至此,宝马作为我国整车产业股比放开后第一个吃到螃蟹的,成为了国内第一家拥有合资公司控股权的外资车企。成
未知作者:京益律师事务所
发布时间:2019-01-31 10:45
2019年1月18日,宝马通过官网正式宣布,华晨汽车股东特别大会上批准出售华晨宝马25%股权给宝马集团,交易完成后,宝马将在合资公司华晨宝马中占有75%的股份。至此,宝马作为我国整车产业股比放开后第一个吃到“螃蟹”的,成为了国内第一家拥有合资公司控股权的外资车企。成立于2003年的华晨宝马,可以说是合资品牌中的代表了,一直有着不错的业绩表现,即便是在去年中国汽车市场面临“寒冬”的情况下,宝马的全年销量仍达到63万辆,同比增长7.7%。为什么在一切大好的前提下,还要斥资290亿元人民币,将“华晨宝马”转成“宝马华晨”呢?
 
就“宝马收购华晨25%股份”聊聊控股权

天下熙熙皆为利来,追本溯源,还是“控股权”之争。那么今天我们就一起来看看这三个字对于股东来说的到底有何“魅力”。所谓“控股权”即是股东对企业拥有50%以上的股份或者虽然股份在50%以下但所占股份比例最多,并因此能够获得对企业的经营活动实施影响和控制的权利。
 
股东是公司财产的所有者,但他们对公司的经营管理、表达其意见都是需要通过股东会的形式予以实施。因此,股东会上举行及表决制度,就关系到股东的管理意识是否能够得以实现。我国公司法相关规定中,公司的最高决策机构—股东会,其普通表决事项,多为二分之一以上多数表决通过,而少数重大事项,如公司章程修改、赠加或者减少注册资本的决议,以及公司合并、分立、解散或者变更公司形式的决议,必须要经过三分之二以上表决权的股东通过。除非公司章程对表决权另有约定,拥有绝对控股权的股东,将公司的舵牢牢地握在自己手中,成为掌舵人,对于企业的日常经营决策、运营方针和业绩表现都可以做出快速的决断,提升决策效率。但是,绝对控股的状况,也并不是绝对完满,在绝对控股的模式下,公司其他股东,尤其是中小股东丧失大部分权益,容易使得控股股东出现机会主义,独断专行、贪图私立,从而降低公司的价值,影响公司长期的发展,损害其他股东的利益。当然,要实现股东对公司的控制权,并不限于股权范围内的控制权,还可以通过董事会层面的控制权和公司经营管理的实际控制权等方面来进行权衡,但股权结构是基础性顶层架构,需要股东及投资人们在创业初期就应给予高度关注。
 
就“宝马收购华晨25%股份”聊聊控股权

在市场经济的大浪中,作为企业的股东们,为企业选择一种合适的股权结构,即能确保创始团队对公司的实际控制,确保公司的运营方向,又能吸引人才,健康发展为,是摆在创业者和投资人面前的重要课题,值得审慎思考。
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